Αγαπητοί μας πελάτες, σας ενημερώνουμε ότι από 1/11 το ωράριο της εταιρείας διαμορφώνεται ως εξής: Δευτέρα & Τετάρτη: 09:00–17:00 | Τρίτη, Πέμπτη & Παρασκευή: 09:00–18:00 | Σάββατο: 09:00–15:00.
Σας ευχαριστούμε για την προτίμηση και την εμπιστοσύνη σας!

ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ άνω των 99€* - Δείτε τους όρους

Κατηγορίες Προιόντων

Πληρωμές έως & σε24 ΑΤΟΚΕΣ ΔΟΣΕΙΣ

ΑΣΦΑΛΕΙΣ Συναλλαγές

ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ από 99€ και άνω

ΠΑΡΑΛΑΒΗ από το κατάστημα

Αρχική/Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτων

Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτων

Στην κατηγορία Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτων θα βρείτε μπάρες που χρησιμοποιούνται για την τοποθέτηση μπαγκαζιέρας οροφής στο αυτοκίνητο. Οι μπάρες οροφής αποτελούν τη βάση στήριξης της μπαγκαζιέρας και επιτρέπουν την ασφαλή μεταφορά αποσκευών στην οροφή του οχήματος. Είναι σχεδιασμένες για συμβατότητα με διαφορετικά μοντέλα και μάρκες αυτοκινήτων, προσφέροντας σταθερή και ασφαλή εγκατάσταση. Αποτελούν απαραίτητο εξάρτημα για όσους θέλουν να τοποθετήσουν μπαγκαζιέρα και να αυξήσουν τον διαθέσιμο χώρο αποσκευών.

AION Περισσότερα

ALFA ROMEO Περισσότερα

AUDI Περισσότερα

BMW Περισσότερα

BYD Περισσότερα

CHEVROLET Περισσότερα

LAND ROVER Περισσότερα

MITSUBISHI Περισσότερα

SSANGYONG Περισσότερα

VOLKSWAGEN Περισσότερα

UNIVERSAL ΜΠΑΡΕΣ Περισσότερα

Συχνές Ερωτήσεις

Τι είναι οι μπάρες οροφής αυτοκινήτου και για ποιες χρήσεις είναι κατάλληλες;

Οι μπάρες οροφής αυτοκινήτου είναι συστήματα μεταφοράς που τοποθετούνται στην οροφή του οχήματος, δημιουργώντας μια σταθερή βάση για τη μεταφορά επιπλέον εξοπλισμού. Χρησιμοποιούνται για την τοποθέτηση μπαγκαζιέρας οροφής, βάσεων ποδηλάτων, σχαρών μεταφοράς, εξοπλισμού Ski και Snowboard ή ειδικών βάσεων για θαλάσσια σπορ. Διατίθενται σε διαφορετικά μήκη, υλικά και αεροδυναμικά σχέδια, ώστε να καλύπτουν τις ανάγκες διαφόρων τύπων οχημάτων. Η σωστή επιλογή μπαρών εξασφαλίζει συμβατότητα με την οροφή του αυτοκινήτου και ασφαλή στήριξη του μεταφερόμενου εξοπλισμού.

Πώς μπορώ να επιλέξω τις κατάλληλες μπάρες οροφής για το αυτοκίνητό μου;

Η επιλογή των κατάλληλων μπαρών οροφής εξαρτάται από τη μάρκα, το μοντέλο, τη χρονολογία κατασκευής και κυρίως τον τύπο οροφής του αυτοκινήτου. Υπάρχουν οχήματα με ανοιχτές παράλληλες ράγες (Raised Rails), ενσωματωμένες ράγες (Flush Rails), εργοστασιακά σημεία στήριξης (Fixpoints) ή απλή οροφή χωρίς ράγες. Κάθε τύπος απαιτεί συμβατό σύστημα στερέωσης και, σε αρκετές περιπτώσεις, ειδικό κιτ προσαρμογής. Πριν από την αγορά, πρέπει επίσης να ελέγχονται το μήκος των μπαρών, η επιτρεπόμενη αντοχή φορτίου και η συμβατότητα με τα αξεσουάρ μεταφοράς που πρόκειται να χρησιμοποιηθούν.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μπαρών οροφής αλουμινίου και μεταλλικών μπαρών;

Οι μπάρες οροφής αλουμινίου ξεχωρίζουν για το χαμηλό τους βάρος, την αντοχή στη διάβρωση και τον συχνά αεροδυναμικό σχεδιασμό τους, ο οποίος μπορεί να περιορίζει τον θόρυβο του αέρα κατά την οδήγηση. Πολλά μοντέλα διαθέτουν επάνω αυλάκι τύπου T-Slot για την τοποθέτηση συμβατών αξεσουάρ μεταφοράς. Αντίθετα, οι μεταλλικές μπάρες από χάλυβα αποτελούν συνήθως μια πιο οικονομική επιλογή, με στιβαρή κατασκευή και διαφορετικά χαρακτηριστικά βάρους και αεροδυναμικής. Η μέγιστη αντοχή δεν καθορίζεται αποκλειστικά από το υλικό, αλλά από τις προδιαγραφές κάθε συστήματος. Η επιλογή εξαρτάται από τη συχνότητα χρήσης, τον εξοπλισμό μεταφοράς και τις απαιτήσεις του οδηγού.

Πόσο βάρος αντέχουν οι μπάρες οροφής και τι πρέπει να προσέχω κατά τη μεταφορά φορτίου;

Η μέγιστη επιτρεπόμενη φόρτιση των μπαρών οροφής καθορίζεται από τον κατασκευαστή και διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο και το σύστημα στερέωσης. Πολλά συστήματα διαθέτουν ονομαστική ικανότητα φορτίου 50–100 kg, ωστόσο πρέπει πάντα να τηρείται το χαμηλότερο επιτρεπόμενο όριο μεταξύ μπαρών και οροφής αυτοκινήτου. Στον υπολογισμό περιλαμβάνονται το βάρος των μπαρών, των βάσεων και του μεταφερόμενου εξοπλισμού. Το φορτίο πρέπει να κατανέμεται ομοιόμορφα και να ασφαλίζεται με κατάλληλους ιμάντες ή συστήματα συγκράτησης. Πριν από κάθε διαδρομή και μετά τα πρώτα χιλιόμετρα, συνιστάται έλεγχος της στερέωσης, ενώ η ταχύτητα οδήγησης πρέπει να προσαρμόζεται στις οδηγίες των κατασκευαστών και στις συνθήκες του δρόμου.