Περιγραφή
Compact and efficient design
The HELIX IK E8.1-DVC2 MK2 combines a compact footprint with powerful low-frequency punch and precise sound reproduction. Its downfire design ensures optimal bass distribution within the vehicle while simultaneously protecting the speaker chassis. Perfect for installations where both space and impressive output performance are equally important.
Impressive sound through smart engineering and premium components
The sophisticated ported enclosure design of the IK E8.1-DVC2 MK2 delivers impressive sound pressure levels and a remarkably deep low-frequency response for its size. At the heart of the system is the 8 inch / 200 mm IK W8-DVC2 driver, equipped with a high-power, high-excursion dual voice coil and a handcrafted paper cone. It ensures that amplifier power is translated into rich, powerful bass with minimal compression, delivering a dynamic and precise low-frequency performance.
Smart terminal concept
The new connection terminal features a plug-in design and offers two connection options: a screw terminal for conventional speaker cables as well as a standardized MOLEX connector for custom wiring harnesses. This combines the best of two worlds: maximum flexibility for classic HELIX-style installations, plus a plug & play logic familiar from the MATCH ecosystem. It greatly simplifies installation and enables quick, safe removal and reinstallation when extra space is needed. The detachable plug also reliably protects against short circuits, as no bare cable ends remain inside the vehicle.
Flexible connectivity
Thanks to its dual voice coil design, the IK E8.1-DVC2 MK2 offers a high degree of flexibility when choosing the right amplifier setup. Depending on the application, the voice coils can be configured as 1 x 1 Ω (ideal for HELIX and MATCH monoblocks), 1 x 4 Ω (e.g. for bridged channels on powerful multi-channel amplifiers such as the HELIX AMPLIFY series) or 2 x 2 Ω (for parallel operation with multichannel-multitools, for example from the HELIX NEXT and MATCH UPGRADE lines) – making virtually any low-bass configuration easy to realize.
ISM-ready – optional active subwoofer upgrade
In the MK2 version, the IK E8.1-DVC2 is now ISM-ready: By replacing the passive terminal with the optional IMPACT Subwoofer Module (e.g. ISM 400.2DSP), the enclosure subwoofer can be upgraded to an active subwoofer in no time. As a direct-fit solution, the ISM 400.2DSP is a powerful amplified subwoofer module with integrated signal processor – developed for high-quality subwoofer upgrades in modern vehicles with factory-installed sound systems. This results in a compact all-in-one solution combining amplification and DSP signal processing for powerful yet controlled bass – without having to rebuild the existing system.
Built for durability
The enclosure is covered with a sturdy carpet featuring the embroidered HELIX logo, ensuring both style and resilience. Furthermore, the Velcro-equipped feet ensure a secure and stable hold in the vehicle.
Features
- Downfire enclosure for ideal bass dispersion in the vehicle and perfect protection of the speaker
- Compact ported enclosure design ensures high sound pressures and allows space-saving integration in the vehicle
- Equipped with one powerful 200 mm / 8“ subwoofer with hand-scooped paper cone for rich, deep bass
- Voice coil impedance configurable via connection terminal allows flexible system configuration – 2 x 2 Ohms, 1 x 4 Ohms or 1 x 1 Ohm
- Active subwoofer option – can be converted into an active subwoofer by replacing the terminal with an IMPACT Subwoofer Module (ISM)
- Connection terminal with pluggable screw and additional Molex connector for use with conventional speaker cables or custom wiring harnesses – allows quick and secure installation and removal
- Feet with Velcro tape for a secure stand in the vehicle
- Sturdy carpet surface with embroidered HELIX logo
Technical data
| IK E8.1-DVC2 MK2 | ||
| Power handling RMS | P | 300 Watts |
| Recommended amplifier power | RMS | 150 - 300 Watts |
| Impedance | z | 2 x 2 Ω / 1 x 4 Ω / 1 x 1 Ω |
| Max. linear excursion | Xlin | +/- 8 mm |
| Max. mechanical excursion | Xmax | +/- 17 mm |
| Port tuning frequency | Fb | 43 Hz |
| Sensitivity | SPL |
89 dB @ 2.83V / 1m |
| Dimensions (H x W x D) |
184 x 310 x 290 mm |
|
| Integrated subwoofer chassis | HELIX IK W8-DVC2 | |
| Recommended DSP settings | "Self-define" highpass 44 Hz / Q = 1.6; EQ filter: 115 Hz / Q = 0.9 / -3.5 dB |
Compatibility
IMPACT Subwoofer Module:
- HELIX IMPACT ISM 400.2DSP
Scope of delivery
1 x Downfire enclosure subwoofer IK E8.1-DVC2 MK2
1 x Data sheet
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
Μάρκα :
Helix
Δυνατότητες / Λειτουργίες :
Παθητικό Sub (με κουτί)
Διάσταση :
8'' (20cm)
High Level Input :
Μπορεί επίσης να σου αρέσουν
Κωδικός: H424523
Κωδικός: one-KTA-450
Κωδικός: ZAPCO ST-4B
Κωδικός: HA14106
Κωδικός: IQ-ROCKFORD FOSGATE PRIME R2-200X2
Κωδικός: M112002
Κωδικός: 12102
Κωδικός: one-GM-A3702
Συχνές Ερωτήσεις
Τι είναι καλύτερο για το αυτοκίνητό μου, ομοαξονικά ή διαιρούμενα ηχεία;
Η επιλογή μεταξύ ομοαξονικών και διαιρούμενων ηχείων εξαρτάται από τις απαιτήσεις ακρόασης, τον διαθέσιμο χώρο και τον προϋπολογισμό. Τα ομοαξονικά ηχεία αποτελούν πρακτική λύση για την αντικατάσταση των εργοστασιακών ηχείων, καθώς συνδυάζουν ευκολία εγκατάστασης και ολοκληρωμένη αναπαραγωγή ήχου. Αντίθετα, τα διαιρούμενα ηχεία διαθέτουν ξεχωριστά Tweeter και κύριους οδηγούς, επιτρέποντας καλύτερη τοποθέτηση των υψηλών συχνοτήτων και μεγαλύτερες δυνατότητες δημιουργίας σωστής ηχητικής σκηνής. Για πιο απαιτητικές αναβαθμίσεις ηχοσυστήματος, τα ποιοτικά διαιρούμενα συστήματα προσφέρουν συνήθως περισσότερες δυνατότητες βελτιστοποίησης.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ Woofer, Midbass, Tweeter και Subwoofer σε ένα ηχοσύστημα αυτοκινήτου;
Τα Woofer, Midbass, Tweeter και Subwoofer αναλαμβάνουν την αναπαραγωγή διαφορετικών περιοχών συχνοτήτων, ώστε το ηχοσύστημα αυτοκινήτου να αποδίδει ολοκληρωμένο και ισορροπημένο ήχο. Τα Tweeter αναπαράγουν τις υψηλές συχνότητες και τις λεπτομέρειες της μουσικής, ενώ τα Midbass εστιάζουν στις χαμηλομεσαίες συχνότητες, προσφέροντας σώμα και δυναμική στον ήχο. Τα Woofer αναπαράγουν κυρίως χαμηλές και, ανάλογα με τη σχεδίασή τους, μέρος των μεσαίων συχνοτήτων. Αντίθετα, τα Subwoofer είναι εξειδικευμένα στην αναπαραγωγή πολύ χαμηλών συχνοτήτων, προσθέτοντας βαθύ και δυνατό μπάσο. Ο σωστός συνδυασμός τους, με κατάλληλη ενίσχυση και ρύθμιση, εξασφαλίζει καλύτερη συνολική ακουστική απόδοση.
Πώς επιλέγω τα κατάλληλα ηχεία αυτοκινήτου και χρειάζομαι απαραίτητα ενισχυτή;
Για την επιλογή των κατάλληλων ηχείων αυτοκινήτου πρέπει να εξετάσετε τη διάμετρο, το βάθος τοποθέτησης, την ισχύ RMS, την αντίσταση σε Ω (Ohm) και την ευαισθησία τους σε dB. Τα χαρακτηριστικά αυτά καθορίζουν τη συμβατότητα με το όχημα και τις απαιτήσεις ενίσχυσης. Πολλά ομοαξονικά και διαιρούμενα ηχεία μπορούν να λειτουργήσουν απευθείας με την εργοστασιακή ή μια aftermarket πηγή ήχου, χωρίς πρόσθετο ενισχυτή. Ωστόσο, τα απαιτητικότερα συστήματα με ισχυρά Woofer, Midbass ή Subwoofer συνήθως χρειάζονται εξωτερική ενίσχυση για να αξιοποιήσουν τις δυνατότητές τους. Η σωστή εγκατάσταση και ρύθμιση είναι εξίσου σημαντικές με την ποιότητα των ηχείων για ένα καθαρό και ισορροπημένο ηχητικό αποτέλεσμα.
Ποια είδη ηχείων αυτοκινήτου υπάρχουν και ποιες είναι οι διαφορές τους;
Τα ηχεία αυτοκινήτου διακρίνονται σε διαφορετικές κατηγορίες, ανάλογα με την κατασκευή τους και τις συχνότητες ήχου που αναπαράγουν. Τα ομοαξονικά ηχεία συνδυάζουν διαφορετικούς οδηγούς σε μία μονάδα, ενώ τα διαιρούμενα ηχεία διαθέτουν ξεχωριστά μεγάφωνα για καλύτερη ευελιξία στην τοποθέτηση και τη ρύθμιση του ήχου. Τα οβάλ ηχεία χαρακτηρίζονται από το σχήμα τους και συχνά προσφέρουν μεγαλύτερη επιφάνεια διαφράγματος. Τα Tweeter αναπαράγουν υψηλές συχνότητες, τα Midbass εστιάζουν στις μεσαίες και χαμηλομεσαίες, τα Woofer καλύπτουν κυρίως χαμηλές συχνότητες, ενώ τα Subwoofer είναι σχεδιασμένα για την αναπαραγωγή των βαθύτερων μπάσων.
